Mindössze második F1-es évében Piastri elkezdett teljesíteni, és korát meghaladó versenyzővé válhat, aki jelentős szerepet tölt be a McLaren konstruktőri bajnoki győzelmében. Mivel a Red Bull megtorpant, és Verstappenben bízott a legjobb eredmény megszerzésében, Piastri szinte tökéletesen illik Norrishoz, aki a McLarenhez igazolt, és 26 éven át az első csapatban játszott. Leclerc eddigi legsikeresebb és legkiemelkedőbb szezonját futotta az F1-ben, magasról indulva, és ami a legfontosabb, egyenletes magasságból indulva. Annak érdekében, hogy végre kigyógyuljon a korábbi monacói szívfájdalma okozta új, szörnyű gondolatokból, amelyek a pole pozíció domináns győzelmével jártak, Leclerc szemében a záró körökben látható sebek erőt adtak neki. Sokkal lenyűgözőbbek a McLaren monzai győzelmének elcsábítása, és egy kikerülhetetlen stratégiai játék.
Juan Manuel Fangio – 47,06% – bet at home bónusz
Úgy tűnik, hogy a Ferrarinál a probléma megoldódni látszik, és Leclerc lehet az egyik fő oka ennek. Az új, 27 éves pilóta az elmúlt négy versenyen a harmadik legtöbb eredményt érte el, köztük körülbelül három dobogós helyezést – a McLaren duón kívül ő az egyetlen versenyző, aki versenyben volt. Az új Ferrarival való ismerkedés Leclercnek is remek 8-4-es előnyt biztosított Lewis Hamiltonnal szemben, de a probléma továbbra is a második helyen áll. A kanadai kizárás óta egyik Ferrari sem tűnt felkészültnek a győzelemre, és ez továbbra is mindenki számára feltételezés.
F1 csapatok 2025
A Piastri a nyári szünetre készülve a címvédőnek ígérkezik, és az új bajnokságot 34 dologgal fogja biztosítani az első helytől a másodikig, mielőtt a forma visszaesése miatt a szezonban elveszítette az önbizalmát. George Russell az új dobogós helyen végzett, ezzel megelőzve a tavalyi év legjobb helyezését, miután egy nagyszerű szezont futott a Mercedesszel, amelyből néhány Grand Prix-győzelmet és hét dobogós helyezést is szerzett. Bearman az elmúlt évben körülbelül három rajtot produkált, kettőt a Haasszal és egyet a Ferrarival, sérülések és korlátozások miatt. A ma 19 éves versenyző legnagyobb sikere a Ferrari színeiben való bemutatkozásuk volt, amikor a hetedik helyen végzett Szaúd-Arábiában. Ami viszont már most hiányzik, az egy olyan versenyző, aki közösségi bajnoki címmel rendelkezik – míg az új MCL39 lehetőséget ad arra, hogy a jövőben megszerezze azt.
Csalódást keltő módon úgy tűnik, Bottas a Mercedes tartalékversenyzője lehet 2025-ben. Megerősítette, hogy a srác jelenleg visszautasította a teljes IndyCar-beli szereplést a következő évben. Magnussen F1-es karrierje tehát egyre inkább úgy tűnik, hogy egyre inkább azon gondolkodik, hogy kit szerződtessen, és keresi a második pilótát.
Azonban vannak hibák a tolóerőkben, bet at home bónusz különösen a legelején, és az utolsó belgiumi versenyt egy kiváló 5,5-ös idővel zárta. Az év nehéz kezdete után Lewis Hamilton szinte a legjobb formáját hozza, sokan reménykednek abban, hogy az év első felének végére még tolóerővel is felveszik a versenyt. Russell, bár megpróbál tapasztalt versenyzőként viselkedni, és most visszavág, békésen alulmarad Hamilton miatt 2023-ban.
Ahhoz, hogy a Race Bulls az F1 AKADÉMIÁBAN szerepelhessen, lehet, hogy vissza kell térni a nőkhöz, hogy alkalmazkodjanak az új helyszínekhez, és először versenyezzenek Dél-Amerikán kívül. Ferreira a hat első alkalommal induló versenyző közül a 2025-ös évre indult, és vitathatatlanul az egyik legélvezetesebb jelölt. Miután apjuk megvette az első gokartját, az ifjabb Button sikereket ért el sikerek után. Előbb vagy utóbb, a Formula Fordnak és az Algorithm 3. lépésének köszönhetően, 2000-ben csatlakozott az Algorithm 1-hez.
Minden bizonnyal a GOAT vitába bocsátkozva, Max Verstappen egy autóversenyt húzott össze Yuki Tsunoda és Liam Lawson között, akik a legtöbb győzelemért küzdöttek egy olyan versenyzőtől, akinek nyolc, összesen pedig tizenöt dobogós helyezésük van. Pontosan az év közepén a srác magabiztosnak tűnt az élen, és mindenki mást megelőzve vezetett. A hazai párharcban elkövetett hibája, amelyben megpördült a következő helyről és kilencedik lett, valamint az első körben elszenvedett balesetei az első futamon és a versenyben az azerbajdzsáni Bakuban, ami a valódi különbséget jelentette. A lista harmadik és legújabb tagja Alex Albon, aki a harmadik szezonban a Williams csapatával versenyzett a közösségből. A rajongók véleményeket olvashatnak arról, hogy kik voltak az elmúlt 24 futamos év legújabb legjobb versenyzői, de maguk az új versenyzők is beleszóltak.
Ha az autóktól távol lévő korosztály számára nem elegendő a megvalósíthatóság, különben az ár egyenesen csökken, Ricciardo F1-es közössége úgy tűnik, végleg véget ért. Amióta a csoda elmúlt, a következő legnagyobb meglepetés Hamilton időmérős pozíciójának hirtelen megszűnése, és ezt a csapattársa, Russell is kimondta. 2025 elején nagy figyelem irányul majd arra, hogy ez csak egy pillanat az új W15 miatt, vagy nehéz dolga lesz Leclerc ellen. Piastri első nagydíjgyőzelmét, a Magyar Nagydíjat, sajnos beárnyékolja egy csapatnyi takarítószer, amivel a fényezésedre kell jutnod attól, aminek egy percnek kellett volna lennie. Továbbra is nagyban küzdött, hogy felvegye a versenyt Norrisszal a körönkénti és a versenytáv tekintetében, de néha versenytechnikai szempontból felülmúlta csapattársát. 2024-ben debütált, amikor a Williams versenyen az év közepén találkozhatott a csapattal, és az új rajtrácsot is sikerekkel tudhatja magáénak.
Kilenc csapat fejezte be igazán sikeres szezonját 2018 óta, főként a veszélyeztetett rajtrács-helyezésből való kilábalásnak, nem pedig a kvalifikációnak köszönhetően. Az új, nagyon kicsi különbség a hibázások között ebben a szezonban megmutatta, hogy mennyire közvetlenül különbözik a csoportok közötti emelkedés. Egy egyszerű hiba, függetlenül az előző aránytól, egy jó középmezőnybeli versenyzőt kiüthet az időmérőből, különben pontszerzési problémákat okozhat a küzdelemben. Az új Haas csapat kezdeti problémái az autóval azt jelentették, hogy a korai eredmények nem tükrözték Bearman potenciálját.
Alain Prost – 51 győzelem
Trulli, Montoya és Villeneuve is legalább egy nagyon jó szezont produkáltak ebben a korszakban, annak ellenére, hogy 1998-ban a Williamstől való távozásuk után nem értek el sikereket. Prostot a McLaren erősebb versenyzőjének tartják mindkét évében, mint csapattársait, mivel minden ciklust szándékosan számoltak. Az 1990-es évek elején Senna ajánlásai javultak, míg a Prostoé kissé visszautasította őket.
Öt győzelmet arattak Monte Carlo útjain, így Slope lett az új beceneve a „Mr. Monaco”-nak, mivel ő és Damon Hill még mindig az egyetlen páros, akik mindketten F1-es szezont nyertek. Amikor a Grove-i autóversenyzők egymás után estek el az év utolsó futamán az Adelaide-ben, Prost megnyerte az új versenyt, és megszerezte második egymást követő bajnoki címét. Senna a ranglistáról indulva folytatta a versenyt, és néhány győzelmet aratott a Jerezben és Detroitban, de a következő évben karrierje szárnyalni kezdett.